An Unbiased View of gearbox kereta auto
An Unbiased View of gearbox kereta auto
Blog Article
Kalau kita jenis tekan santai, gear akan ditukar awal supaya kereta akan beroperasi pada equipment 4 secepat mungkin. Equipment 4 dengan nisbah yang kecil akan memaksa enjin berkerja pada Brake Unique Gas Use terbaik, lebih jimat petrol.
Keadaan ini sering kali disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau penggunaan minyak gearbox yang tidak sesuai untuk kereta anda. Untuk mengelakkan masalah lebih serius, disyorkan untuk menyemak dan menukar minyak gearbox mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis equipment (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan handbook. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.
Minyak ATF yang lama boleh mengandungi enapan dan serpihan besi yang menyebabkan minyak menjadi likat, seterusnya menjejaskan prestasi gearbox dan meningkatkan suhu operasi.
Jadi jikalau anda ada ingin melakukan sebarang pengubahsiaian, sila pesan mekanik anda agar berjaga jaga dari melibatkan sebarang pendawaian yang menggangu sistem gearbox.
Pemilik kenderaan mungkin mengalami rasa terganggu dan tersangkut semasa proses pertukaran equipment, menyebabkan perjalanan menjadi tidak lancar.
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada equipment automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.
Sebarang tanda-tanda ini menandakan perlunya pemeriksaan dan pembaikan segera untuk Pace Sensor agar kelancaran pemanduan dapat dipulihkan dan elakkan daripada berlakunya masalah yang lebih serius pada gearbox dan sistem transmisi kenderaan.
Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki auto filter yang boleh diganti ataupun tidak, sila rujuk dengan mekanik di kawasan anda untuk kepastian. Selain dua strategies utama di atas ini, ada lagi beberapa strategies yang anda boleh cuba.
Kebocoran minyak gearbox boleh menyebabkan paras minyak berkurangan, mengakibatkan pelinciran yang tidak mencukupi dan peningkatan geseran antara komponen. Ini boleh menyebabkan overheating dan kerosakan serius pada gearbox.
Paras minyak transmisi yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh mengakibatkan equipment tidak berfungsi dengan baik. Minyak transmisi yang bersih dan mencukupi memastikan pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi berjalan lancar. Kekurangan atau pencemaran minyak boleh menyebabkan geseran berlebihan dan kegagalan fungsi gear.
Memahami punca dan tanda awal kereta auto masuk gear tidak jalan adalah langkah penting untuk mengelakkan situasi kecemasan di jalan raya.
Kebanyakan kereta moden dilengkapi dengan lampu amaran untuk sistem transmisi. Jika lampu ini menyala, ia menandakan terdapat masalah yang perlu diperiksa oleh mekanik bertauliah.
Pemilik-pemilik kereta selalu tertanya-tanya bilakah waktu yang sesuai untuk menjaga gearbox kereta, pada waktu 1000km ke, 5000km ke atau pun selepas twenty,000km? rujuk di sini Saya tidak begitu gemar untuk memberitahu perkara ini, namun sebenarnya langkah pertama untuk menjaga gearbox kereta anda bermula seawal kilometer yang pertama lagi.